- 金橋銅業(yè)銅編箔軟連接原料選用T2或以上的紫銅帶,含銅量99.95%以上,單片銅箔厚度0.03-1mm左右,批量可定制生產(chǎn)。紫銅帶按狀態(tài)分可分為軟態(tài)與硬態(tài)的,滿足生產(chǎn)安裝不同需求。[查看]
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- 銅箔軟連接是由0.10mm(標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計)或者按客戶要求使用0.03、0.05、0.20、0.30、0.40、0.50mm的銅箔組成的。安裝接觸面采用壓焊設(shè)計生產(chǎn)。[查看]
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- 安裝接觸面采用壓焊設(shè)計生產(chǎn)。壓焊是一種特殊的焊接工藝,能使用不同強度的銅箔在特定的區(qū)域焊接在一起,這種焊接工藝不需要使用任何形式的助焊劑。[查看]
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- 具有良好的柔性導(dǎo)電作用,消除汽車在運行過程中因震動使緊固件松動而造成電池組導(dǎo)電性能不佳,同時絕緣層能減緩內(nèi)部銅箔的氧化腐蝕,滿足電氣部件間的絕緣要求。[查看]
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- 銅箔軟連接,搭接口采用高分子擴散焊技術(shù)一次性焊接成型。產(chǎn)品質(zhì)量好,導(dǎo)電性強,承受電流大,電阻值小,經(jīng)久耐用等特點。廣泛應(yīng)用于冶金(如:電解鋁、電解鋅、電解銅)、化工(如:離子膜燒堿、電鍍)、輸變電工程(如:電廠、電站)、電力設(shè)備(如:變壓器、配電柜)、炭素、電力機車、海輪等多種行業(yè)。[查看]
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- 新能源汽車電池用軟連接選用T2紫銅箔帶材質(zhì),銅箔焊接工藝、專業(yè)模具定型處理。采用先進焊接技術(shù),焊點牢固,不易受外力影響變形。表面可根據(jù)客戶要求鍍錫、銀、鎳、加套絕緣管。適應(yīng)于電動汽車、大巴車、新能源汽車、大電流對連接片的性能要求。主要用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域,也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用。[查看]
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- 銅箔軟連接采用T2銅箔,經(jīng)分絲成各種寬度,通過高分子擴散焊或氬弧焊工藝進行熔壓焊接,整體或表面可鍍銀鍍錫處理。[查看]
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- 產(chǎn)品搭接面可按客戶需求鉆孔。軟連接部位可整體或局部包覆絕緣套管。銅箔軟連接可整體或局部鍍錫、鍍銀或鍍鎳,滿足客戶不同需求。[查看]
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- 產(chǎn)品搭接面可按客戶需求鉆孔。軟連接部位可整體或局部包覆絕緣套管。銅箔軟連接可整體或局部鍍錫、鍍銀或鍍鎳,滿足客戶不同需求。[查看]
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- 銅箔軟連接是由0.10mm(標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計)或者按客戶要求使用0.03、0.05、0.20、0.30、0.40、0.50mm的銅箔組成的。安裝接觸面采用壓焊設(shè)計生產(chǎn)。[查看]
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- 接地帶的材料為柔軟的銅編織線,安裝接觸面由銅管壓制而成,壓制的過程不使用任何輔助添加劑。 銅編織帶和銅管的材料均為導(dǎo)電性和延伸性相同的T2紫銅,接地帶可用于變壓器的接地,或者任何需要用到軟連接的地方。[查看]
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- 購買A級工藝的白扁導(dǎo)電帶--只在金橋銅業(yè)[查看]
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- 專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)BKD9系列鍍錫銅編織線軟連接—金橋銅業(yè)[查看]
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- 異形銅帶軟連接, 非標(biāo)銅箔軟連接[查看]
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- 輸配電銅帶軟連接,配電柜銅軟連接[查看]
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- 新能源鋰電池專用銅軟連接[查看]
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