氫燃料電池車-電堆
這個(gè)“長(zhǎng)相平平”的金屬方盒子就是電堆。電堆的名字和核反應(yīng)堆很相近,都帶個(gè)“堆”字,這么起名字是因?yàn)槎叩淖饔眯Ч窒嘟赃@里就拿核反應(yīng)堆來(lái)舉個(gè)例子。
我們知道,原子彈爆炸利用的是核裂變?cè)?,而核電站發(fā)電利用的也是核裂變?cè)?,核電站之所以在不?/span>“意外”的情況下不會(huì)像原子彈一樣爆炸,是因?yàn)楹朔磻?yīng)堆有效控制了核裂變反應(yīng)的劇烈程度,從而可以讓核電站能穩(wěn)定發(fā)電。
電堆也是如此,其作用就是控制氫氣和氧氣的反應(yīng)劇烈程度,讓二者在不燃燒的情況下,慢慢地變成水,然后生成電。整個(gè)反應(yīng)過(guò)程,可以看作是電解水的逆反應(yīng)。
至于氫燃料電池車內(nèi)部構(gòu)造如何?由于長(zhǎng)安發(fā)布會(huì)上并沒有透露足夠詳細(xì)的信息,SL03工信部申報(bào)信息也暫時(shí)沒出,所以我們只能先拿前段時(shí)間北京冬奧會(huì)園區(qū)里服役過(guò)的量產(chǎn)燃料電池車型,豐田Mirai來(lái)舉個(gè)例子。
豐田Mirai整套動(dòng)力系統(tǒng)由儲(chǔ)氫罐、電堆、升壓器、動(dòng)力電池和電機(jī)電控組成。從能量鏈來(lái)看,儲(chǔ)氫罐把氫氣輸送到電堆里生成電,電堆生成的電通過(guò)升壓充到動(dòng)力電池里,動(dòng)力電池再把電輸送到驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)再驅(qū)動(dòng)車輪行進(jìn)。
這么來(lái)看,燃料電池車的屬于典型的串聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng),和理想ONE的工作原理是一樣的,只不過(guò)是把油箱+增程發(fā)動(dòng)機(jī),換成了儲(chǔ)氫罐+電堆。
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