8月造車新勢(shì)力陣營(yíng)中，哪吒汽車和即將登陸港股的零跑汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑，蔚來汽車緊隨其后，而處在新舊車型交替階段的小鵬汽車和理想汽車則相對(duì)落后，理想汽車首次出現(xiàn)了單月交付量同、環(huán)比雙降。

9月1日，競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)造車新勢(shì)力公司一起交出了新一季的答卷。8月造車新勢(shì)力陣營(yíng)中，哪吒汽車和即將登陸港股的零跑汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑，蔚來汽車緊隨其后，而處在新舊車型交替階段的小鵬汽車和理想汽車則相對(duì)落后，理想汽車首次出現(xiàn)了單月交付量同、環(huán)比雙降。

值得注意的是，傳統(tǒng)車企孵化的“新二代”極氪、智己、埃安、嵐圖和賽力斯等交付量開始拉升。不過與此同時(shí)，特斯拉中國(guó)依舊大幅領(lǐng)先于上述中國(guó)造車新勢(shì)力。

哪吒汽車今年第二次問鼎造車新勢(shì)力交付榜，實(shí)現(xiàn)交付16017輛，同比增長(zhǎng)142.2%，環(huán)比增長(zhǎng)14.11%，哪吒V單款車型交付量破萬(wàn)，以10236輛的交付量連續(xù)4個(gè)月位居造車新勢(shì)力純電車型銷量冠軍。

哪吒汽車近期動(dòng)作頻頻，8月1日與京東方精電有限公司開啟全面戰(zhàn)略合作，雙方將集合優(yōu)勢(shì)和資源，深入布局智能座艙及相關(guān)解決方案，加強(qiáng)核心技術(shù)共研。8月24日，哪吒V右舵版在泰國(guó)上市，開啟了海外的賽道。

零跑汽車8月交付量以同比超過180%的增長(zhǎng)速度，連續(xù)四個(gè)月創(chuàng)交付量新高。零跑汽車同時(shí)宣布，截至8月31日，零跑C01預(yù)售訂單量已突破十萬(wàn)輛，將于9月28日正式上市。

8月29日，港交所文件顯示，浙江零跑科技股份有限公司通過港交所上市聆訊，擬在主板市場(chǎng)上市，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。

排名第三的蔚來汽車8月交付10677輛汽車，同比增長(zhǎng)81.6%，2022年年初至今蔚來共交付71556輛汽車，同比增長(zhǎng)28.3%。“8月，搭載Alder智能系統(tǒng)的2022款ES8、ES6、EC6，以及智能電動(dòng)中大型SUV 蔚來ES7陸續(xù)開啟交付。蔚來今年的產(chǎn)品切換季基本結(jié)束，接下來會(huì)進(jìn)入一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展期。”在公布8月交付量后，蔚來方面表示。

值得注意的是，蔚來汽車總裁秦力洪日前在成都車展上直言，7月30萬(wàn)至40萬(wàn)元以上的高端純電動(dòng)市場(chǎng)中，蔚來已經(jīng)占據(jù)了40%的市場(chǎng)份額；40萬(wàn)元以上的高端純電動(dòng)市場(chǎng)中，蔚來占據(jù)了60%的市場(chǎng)份額。“在這些市場(chǎng)，我們的進(jìn)步空間已經(jīng)不大了。”秦力洪說，下一步，蔚來要靠更多的產(chǎn)品組合和更多的品牌組合，來覆蓋增長(zhǎng)更迅猛的細(xì)分市場(chǎng)。

小鵬和理想8月相對(duì)遜色。8月小鵬汽車交付新車9578輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比下降16.9%，理想汽車共交付新車4571輛，同比下降51.54%，環(huán)比下降56.14%。有業(yè)內(nèi)人士表示，理想ONE和剛實(shí)現(xiàn)交付的理想L9之間目前面臨細(xì)分市場(chǎng)高度重合的尷尬局面。

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