模組正負(fù)極銅排的作用有哪些?
在我國政策的大力支持下,新能源汽車的銷量連年攀升,也帶動(dòng)了鋰電池發(fā)展,它作為汽車的主要儲(chǔ)能元件,直接影響到汽車的性能。
隨著鋰電池在新能源汽車上應(yīng)用,動(dòng)力電池系統(tǒng)的發(fā)展極為快速,新能源動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的內(nèi)部一般使用模組化,在軟包電池組成的電池系統(tǒng)中,模組由外部正總負(fù)的連接,螺絲鎖銅排連接,這種連接方式需要預(yù)留鎖螺絲空間,當(dāng)空間過小時(shí)螺絲不易安裝
因此我司投入大量的成本,來研發(fā)一款新能源汽車模組與正負(fù)極之間連接的產(chǎn)品——模組正負(fù)極銅排。現(xiàn)有螺絲連接需要在電池系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留大量的鎖螺絲空間,當(dāng)電池包系統(tǒng)尺寸很小時(shí),無法預(yù)留M5及以上的螺絲空間,螺絲尺寸過小又會(huì)增加接觸阻抗;故在模組和正負(fù)極上分別設(shè)置公端與母端,減少接觸內(nèi)阻,節(jié)約安裝時(shí)間。
如果您想了解我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的新能源電池模組正負(fù)極銅排,可以來圖定制適合您的產(chǎn)品,我們有專門的制造設(shè)備,成熟的生產(chǎn)流程管理,歡迎您來廠參觀或咨詢熱線400-001-7700。
本文是由40年生產(chǎn)銅編織線經(jīng)驗(yàn)的廠家——金橋銅業(yè)原創(chuàng)編輯,如有侵權(quán)歡迎與我們聯(lián)系刪除!
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 為什么銅排是新能源配電設(shè)備的首選?
- 噴塑銅排:T2紫銅+環(huán)氧樹脂=高效防腐?
- 裸銅銅排與涂層銅排的對比,你選對了嗎?
- 裸銅銅排與涂層銅排的載流量差異有多大?
- 動(dòng)力電池總成銅排的導(dǎo)電性能有多重要?
- 浸塑銅排的優(yōu)越性能能為你帶來什么?
- 如何制造優(yōu)質(zhì)浸塑銅排?
- 擠塑銅排能否改變電力設(shè)備的未來?
- 焊鎳片銅排對電池制造的重要性有多大?
- 如何通過焊鎳片銅排提升導(dǎo)電性能?