金橋銅業(yè)的鍍錫銅編織線軟連接的應(yīng)用領(lǐng)域——軌道交通(十三)
上文我們講到高鐵上的受電弓是什么,這篇文章,小編為大家介紹我司的鍍錫銅接地線用在高鐵上的原因。
我對鍍錫銅編織線軟連接及其它產(chǎn)品的知識和應(yīng)用領(lǐng)域知識淺嘗輒止,今天這個(gè)問題觸及我的知識盲區(qū)。我繞了饒頭道:“琳姐,我真不知道它的制作材料是什么,您見多識廣,就和我說說唄。”
“我在這工作五年了,對于鍍錫銅編織帶軟連接的了解,已是熟記于心。”琳姐語氣中帶著七方自豪三分我讀不懂,我說:“琳姐,在這方面可是專家??!”
琳姐瞥了我一眼說道:“高鐵上方的兩條線叫做高速鐵路接觸網(wǎng),是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的輸電線路,高鐵列車運(yùn)行所仰賴的電流就是通過機(jī)車上端的接觸網(wǎng)來輸送的。接觸網(wǎng)一旦停電,或列車電弓與接觸網(wǎng)接觸不良,對列車的供電便產(chǎn)生影響。”
“我們公司的鍍錫銅接地線采用T2材質(zhì)的紫銅,經(jīng)十二道工序,才交到軌道交通行業(yè)客戶的手里,它有著良好的導(dǎo)電性、安裝方便、應(yīng)用在高速鐵路接觸網(wǎng)中,可延長使用壽命。”琳姐說完專心致志的檢驗(yàn)鍍錫銅編織線軟連接。
我認(rèn)真的反思自己的不足,學(xué)習(xí)公司的產(chǎn)品知識和應(yīng)用領(lǐng)域,應(yīng)該先學(xué)習(xí)主打產(chǎn)品鍍錫銅編織線及軟連接,這樣才是真正的把所有的產(chǎn)品知識和應(yīng)用行業(yè)都掌握。
如果您想了解我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的鍍錫銅編織線軟連接或者其它產(chǎn)品,請看下文,歡迎到廠參觀和咨詢熱線400-001-7700。
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