新能源汽車銅排為什么要全鍍錫
今天我到新能源銅排車間,看到同事在包裝一款全鍍錫的產(chǎn)品,我問同事:“姐,請問銅排表面套熱縮管和全鍍錫有什么區(qū)別?”
我前天來車間,都看到很多新能源硬銅排套橙色的熱縮管,今天卻看到全鍍錫的,有點好奇。“在銅排的表面全鍍錫一是:防止銅暴露在空氣中而被氧化形成一層膜——銅綠。二是:改善銅排連接的接觸面,金屬錫與銅結(jié)合層面會形成一種合金,增強了銅排鍍層的附著力,此外金屬錫導(dǎo)電率還不錯。”
“新能源汽車動力電池銅排全鍍錫也是節(jié)約客戶的成本,增強散熱性,避免腐蝕,提高可焊性,外觀看起來好看一點,”同事說完,繼續(xù)包裝產(chǎn)品。我看著全鍍錫的銅排,確實看起來比較好看,但是這些產(chǎn)品都用在新能源汽車動力電池行業(yè)中。
因為新能源銅排采用T2紫銅排,有著不腐蝕、抗震性、大電流、壽命比較長、載流的能力特別好的特點。它用在動力電池中可大大增強了電流的通過能力,減少新能源汽車在行駛中,產(chǎn)生的顛簸。
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